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重磅推薦!最實用的成品油消費稅征管新政解讀,果斷收藏
云南百滇稅務師事務所有限公司 2018-04-24

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廣東國稅
 
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問:增值稅匯總納稅的成品油經(jīng)銷企業(yè)統(tǒng)一購進成品油進項,應如何分配庫存?
 
答:增值稅匯總納稅的成品油經(jīng)銷企業(yè)統(tǒng)一購進成品油,實行由總公司統(tǒng)一確認取得的成品油專用發(fā)票、海關(guān)進口消費稅專用繳款書信息,并通過增值稅發(fā)票選擇確認平臺(下稱“確認平臺”,網(wǎng)址:https://fpdk.gd-n-tax.gov.cn/)的“成品油消費稅管理——油品調(diào)撥”功能,給分公司分配油品數(shù)量的方式分配庫存,分公司可在調(diào)撥分配的油品數(shù)量范圍內(nèi)開具成品油發(fā)票。
 
基本操作步驟如下:
 
1. 成品油增值稅匯總納稅企業(yè)總公司首先應登陸增值稅發(fā)票選擇確認平臺(廣東),選擇“檔案信息維護”模塊,進入“基本信息維護”功能,確認本企業(yè)的“總分機構(gòu)標識”為“總公司”,油品調(diào)撥功能對總分機構(gòu)標識為總公司的成品油經(jīng)銷企業(yè)開放。如果總公司信息需要新增、修改、刪除等,應向主管稅務機關(guān)申請并層報省國稅局進行信息維護。 
 
2. 2018年3月29日確認平臺升級后,總公司的“成品油消費稅管理——購進數(shù)據(jù)選擇”功能取消,總公司無需再對取得的成品油增值稅專用發(fā)票進行勾選確認,確認平臺自動完成這部分成品油專用發(fā)票的數(shù)據(jù)勾選確認,增加總公司相應成品油油品的可調(diào)撥數(shù)量。 
 
3. 總公司取得海關(guān)進口消費稅專用繳款書的,須先通過確認平臺的“成品油消費稅管理——海關(guān)繳款書錄入”功能,錄入海關(guān)進口消費稅專用繳款書的油品數(shù)量、金額、完稅價格等信息。確認平臺會自動完成海關(guān)進口消費稅專用繳款書這部分的數(shù)據(jù)勾選確認,增加總公司相應成品油油品的可調(diào)撥數(shù)量。 
 
4. 總公司可通過確認平臺的“成品油消費稅管理——油品調(diào)撥”功能,對本公司的庫存進行分配和查詢,當油品有效庫存數(shù)量小于等于0時,調(diào)撥功能無效。注意,該功能是總公司特有功能,分公司稅號列表中也包含總公司自身,即總公司自身需要開具成品油增值稅發(fā)票,也應相應地向總公司稅號分配庫存。 
 
5. 變性燃料乙醇僅可以為有乙醇汽油控制權(quán)限的分公司調(diào)撥。 
 
6. 具體操作指引可參考《增值稅發(fā)票選擇確認平臺V3.0.06(企業(yè)端)使用手冊》,《使用手冊》可在確認平臺登陸頁面首頁下載。 
 
 
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問:成品油經(jīng)銷企業(yè)如何確定成品油商品編碼?
 
答:成品油種類繁雜,實際工作中,部分成品油經(jīng)銷企業(yè)開具成品油發(fā)票時不知道該選用哪種商品編碼。成品油經(jīng)銷企業(yè)應遵從一個原則:銷售和購進的同一成品油應該使用同樣的商品編碼和商品名稱。因此成品油經(jīng)銷企業(yè)在開具發(fā)票時,應根據(jù)取得的上游企業(yè)發(fā)票的商品編碼和商品名稱,使用相應的編碼和名稱填開發(fā)票。
 
 
3
 
 
問:銷售廢舊機油應如何開具增值稅發(fā)票?
 
答:實際經(jīng)營中,如拆船廠、維修廠本身沒有購進成品油業(yè)務,在給客戶拆卸、維修過程中換下來的廢舊機油再銷售出去。這種廢舊機油不屬于成品油征收范圍,不需開具成品油增值稅發(fā)票。
 
 
4
 
 
問:成品油小規(guī)模納稅人能否到辦稅大廳代開成品油發(fā)票?
 
答:目前,辦稅大廳前臺可為成品油小規(guī)模納稅人代開一般性質(zhì)的增值稅專用發(fā)票,不能開具帶有成品油商品編碼的成品油專用發(fā)票。若成品油小規(guī)模納稅人需要開具成品油專用發(fā)票,須登記為一般納稅人并標識為成品油企業(yè),才能自行開具成品油專用發(fā)票。
 
 
5
 
 
問:成品油納稅人消費稅納稅申報比對異常,應如何解決?
 
答:自稅款所屬期2018年3月起,納稅人申報成品油消費稅時應使用新的《成品油消費稅納稅申報表》,并增加申報銷售數(shù)量和成品油發(fā)票開具數(shù)量等的比對功能。對因納稅申報比對不相符造成稅控設備鎖定的,納稅人應到稅局大廳前臺申請解鎖。目前,廣東省電子稅務局已更新《成品油消費稅納稅申報表》,納稅人也可登錄電子稅務局進行成品油消費稅網(wǎng)上申報。
 
 
6
 
 
問:成品油經(jīng)銷企業(yè)庫存錄入有誤,應如何解決?
 
答:成品油經(jīng)銷企業(yè)因誤操作、系統(tǒng)不完善等原因造成企業(yè)實際庫存與系統(tǒng)庫存數(shù)量有差異需要調(diào)整的,經(jīng)銷企業(yè)需向主管稅務機關(guān)提出書面情況說明,主管稅務機關(guān)對相關(guān)情況進行調(diào)查核實后進行庫存修改。
 
 
7
 
 
問:成品油“噸升換算比”在實際工作可能導致實際庫存和系統(tǒng)庫存數(shù)量有差異,應如何解決?
 
答:目前,稅控開票系統(tǒng)設置的成品油計量單位換算標準(噸升換算比)是固定的,如汽油1噸=1388升、柴油1噸=1176噸。部分企業(yè)反映某些成品油密度與換算標準有差異,造成開票系統(tǒng)庫存量與企業(yè)會計賬上庫存量不一致。因這種噸升換算造成的成品油庫存數(shù)據(jù)差異不大,成品油企業(yè)可定期根據(jù)企業(yè)實際情況向主管稅務機關(guān)提出調(diào)整庫存的申請。
 
來源:廣東國稅
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