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飛機(jī)退票款,你還想要發(fā)票拿回去報(bào)銷(xiāo)?
云南百滇稅務(wù)師事務(wù)所有限公司 2017-09-24

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      日前,老家貴州的小劉在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)了一張廈門(mén)飛重慶的機(jī)票,票價(jià)為1466元。因?yàn)楣ぷ髟蚺R時(shí)取消行程,小劉想要退票,沒(méi)想到代理商只退回了286元,退票手續(xù)費(fèi)收了1160元。而按照這趟航班原本所屬航空公司山航的規(guī)定,退票費(fèi)只需要73元。這究竟是怎么一回事?
 
      1、如果通過(guò)航空公司訂購(gòu)該機(jī)票,《航空運(yùn)輸電子客票行程單管理辦法(暫行)》(國(guó)稅發(fā)〔2008〕54號(hào))第五條《行程單》納入稅務(wù)發(fā)票管理范圍。中國(guó)民用航空局經(jīng)國(guó)家稅務(wù)總局授權(quán),負(fù)責(zé)全國(guó)《行程單》的印制、領(lǐng)購(gòu)、發(fā)放、開(kāi)具、保管和繳銷(xiāo)等管理工作。第十八條公共航空運(yùn)輸企業(yè)和航空運(yùn)輸銷(xiāo)售代理企業(yè)在旅客購(gòu)票時(shí),應(yīng)使用統(tǒng)一的打印軟件開(kāi)具《行程單》,不得手寫(xiě)或使用其他軟件套打;打印項(xiàng)目、內(nèi)容應(yīng)與電子客票銷(xiāo)售數(shù)據(jù)內(nèi)容一致,不得重復(fù)打印,并應(yīng)告知旅客《行程單》的驗(yàn)真途徑。第二十一條旅客發(fā)生退票或其他變更導(dǎo)致票價(jià)金額與原客票不符時(shí),若已打印《行程單》,應(yīng)將原《行程單》收回,方能為其辦理有關(guān)手續(xù)。 
 
      那么由航空公司收回原行程單,扣除退票費(fèi)73元后,返還1466-73元,對(duì)于顧客而言,此前1466元作為預(yù)付款處理,由于顧客違約未乘坐航班,支付的73元實(shí)際上是營(yíng)業(yè)外支出,航空公司自制票據(jù)是可以的,因此自始至終,航空公司也沒(méi)有讓你坐飛機(jī),未提供航空運(yùn)輸服務(wù),哪來(lái)的發(fā)票給你。
 
      2、如果通過(guò)航空運(yùn)輸代理公司訂購(gòu)該機(jī)票,同樣要收回行程單,由于航空公司座已訂,現(xiàn)在通過(guò)航空運(yùn)輸代理銷(xiāo)售的機(jī)票,由于旅客沒(méi)乘坐,造成違約,航空公司同樣要扣取73元,但是航空運(yùn)輸代理公司此前幫你旅客訂票付出了勞動(dòng),現(xiàn)在又幫你退票同樣付出了勞動(dòng),收取相應(yīng)的手續(xù)費(fèi)也有理由,1466元機(jī)票錢(qián)去掉73元航空公司收取的退票費(fèi)再減去退給你的286元余額就是手續(xù)費(fèi),不過(guò)這樣算下來(lái),這手續(xù)費(fèi)也太高了,旅客如果認(rèn)了,由于航空運(yùn)輸公司提供了服務(wù),應(yīng)當(dāng)向你開(kāi)具發(fā)票收取手續(xù)費(fèi),同時(shí)提供航空公司的退票費(fèi)收據(jù),如果你旅客不認(rèn),那航空公司退票費(fèi)你得認(rèn),至于過(guò)高的手續(xù)費(fèi)就找各地的市場(chǎng)監(jiān)督管理局去維權(quán)去。
 
      3、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于鐵路運(yùn)輸和郵政業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)政策的補(bǔ)充通知(財(cái)稅〔2013〕121號(hào))航空運(yùn)輸企業(yè)已售票但未提供航空運(yùn)輸服務(wù)取得的逾期票證收入,按照航空運(yùn)輸服務(wù)征收增值稅。但該文件已經(jīng)廢除,假如有這么個(gè)情況,這個(gè)乘客拿了行程單,但沒(méi)有來(lái)乘坐,也不來(lái)退錢(qián)了,咋辦?
 
      從增值稅原理來(lái)說(shuō),航空公司并未為這位乘客提供服務(wù),所以不應(yīng)當(dāng)征收增值稅,但是人找不到去退款,行程單也收不回來(lái),發(fā)票開(kāi)出去收不回來(lái),最后還是得交增值稅,所以這個(gè)121號(hào)文件雖然廢了,但在實(shí)際操作中還是需要看情況,行程單如果當(dāng)時(shí)就沒(méi)開(kāi),應(yīng)當(dāng)作沖減航空運(yùn)輸收入處理,轉(zhuǎn)為營(yíng)業(yè)外收入或先掛其他應(yīng)付款繼續(xù)尋找旅客,如果行程單開(kāi)了,又沒(méi)有找到人,那就申報(bào)繳納增值稅。
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